166-0201-00L Potenziale räumlicher Informations- und Kommunikationstechnologien
| Semester | Herbstsemester 2017 |
| Dozierende | M. Raubal |
| Periodizität | 2-jährlich wiederkehrende Veranstaltung |
| Lehrsprache | Deutsch |
| Kommentar | Nur für MAS in Mobilität der Zukunft und CAS in Mobilität der Zukunft: Technologie-Potenziale. |
Lehrveranstaltungen
| Nummer | Titel | Umfang | Dozierende | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 166-0201-00 G | Potenziale räumlicher Informations- und Kommunikationstechnologien Datum: 15.11.2017 - 17.11.2017 und 06.12.2017 | 32s Std. |
| M. Raubal |
Katalogdaten
| Kurzbeschreibung | Räumliche Informations- und Kommunikationssysteme beeinflussen massgeblich die Entwicklung von Mobilitätsangeboten. Die Teilnehmenden erlangen ein vertieftes Verständnis zu räumlichen Informationssystemen/-services und Kommunikationstechnologien (ICT) i.H. auf zukünftige Mobilitätssysteme und -applikationen. |
| Lernziel | Informations- und Kommunikations-Technologie (ICT) und "räumliche Informationstechnologien" für zukunftsfähige Mobilität zu kennen und Potenziale für konkrete Problemstellungen zu identifizieren und gezielt zu nutzen. |
| Inhalt | - Funktionsweise und Anwendung von Geografischen Informationssystemen (GIS) zur Repräsentation and Analyse von Mobilitätssystemen (Geodaten aquirieren, modellieren, analysieren und visualisieren) - Potenziale durch Einsatz GIS & ICT für effiziente Mobilitätslösungen (tangible, non-tangible) - Funktionsweise und Einsatz von mobilen räumlichen Informationstechnologien in zukünftigen Mobilitätssystemen - Methoden der raum-zeitlichen Analyse und Geodatenanalyse - Technische Aspekte von Informations- und Kommunikationstechnologien (ICT) - Modellierung, Simulation und Bewertung von Verkehrsverhalten - Grundlagen des autonomen Fahrens - Rechtliche Aspekte von Geodaten - Anwendungen: Verkehrsverhalten Schweiz, Location Based Services für energieeffizientes Verhalten, GIS für Verkehrssystem Zürich (multimodal) |
| Skript | Zu Beginn des Moduls abgegeben |
| Literatur | Zu Beginn des Moduls abgegeben |
| Voraussetzungen / Besonderes | Werden an Studierende des MAS / des CAS bis Semesterstart bekannt gegeben |
Leistungskontrolle
| Information zur Leistungskontrolle (gültig bis die Lerneinheit neu gelesen wird) | |
Leistungskontrolle als Semesterkurs | |
| ECTS Kreditpunkte | 3 KP |
| Prüfende | M. Raubal |
| Form | benotete Semesterleistung |
| Prüfungssprache | Deutsch |
| Repetition | Repetition ohne erneute Belegung der Lerneinheit möglich. |
| Zulassungsbedingung | min. 80% Anwesenheit im Präsenzunterricht. Genaueres wird zu Beginn des Semesters bekannt gegeben. |
Lernmaterialien
| Keine öffentlichen Lernmaterialien verfügbar. | |
| Es werden nur die öffentlichen Lernmaterialien aufgeführt. |
Gruppen
| Keine Informationen zu Gruppen vorhanden. |
Einschränkungen
| Vorrang | Die Belegung der Lerneinheit ist nur durch die primäre Zielgruppe möglich |
| Primäre Zielgruppe | MAS ETH in Mobilität der Zukunft (166000)
CAS ETH Mobil. der Zukunft: Technologie-Potenziale (169000) |
Angeboten in
| Studiengang | Bereich | Typ | |
|---|---|---|---|
| CAS in Mobilität der Zukunft: Technologie-Potenziale | Vertiefung | O |  |
| MAS in Mobilität der Zukunft | Vertiefung Technologie-Potenziale | O | |